terça-feira, 24 de março de 2015

3 rails

Para representar a cisterna de água usada nos comboios de deservagem procurei nas marcas americanas uma vez que o original(sacor?) também é americano. Ao contrário do que imaginei, não foi fácil, existem dezenas de modelos mas parecia que nenhum se adequava correctamente, ou porque  possuía 3 abóbadas (?) de expansão ou porque o chassis diferia por completo. Estaria disposto a executar algumas transformações mas a experiência diz me que quanto menor for o trabalho mais provável é de o chegar a ver concluído. A Atlas tem um modelo muito parecido e é uma marca da qual tenho alguns modelos e gosto dos detalhes. Mas 80€ Sem o correio está completamente fora de questão! Pena! Encontrei um modelo da MTH com 3 abóbadas (teria de cortar duas!) e de 3 trilhos (3rails) uma conversão simples...
Fizeram me um preço simpático e mandei vir de Inglaterra. Primeira impressão é boa, resistente e com bastantes detalhes. Comecei por desmontar os truques e para grande surpresa minha possuem suspensão funcional e as rodas e eixos maciços, têm um rolar pesado...o que me fez pensar sobre este hobby, em como somos aliciados pela visão, pelas imagens, mais propriamente pelas fotografias em detrimento de outras sensações igualmente válidas para a modelação. Uma das vantagens da escala 0 é o peso, os dormentes a cederem ligeiramente de cada vez que a locomotiva passa é algo que não se sente noutras escalas mais pequenas, os pratos de choque funcionais de cada vez que se arranca ou trava...
Finalmente percebi porque os americanos adoram os 3 trilhos,  não têm o mesmo realismo visual mas superam em termos de sensação de estar perante uma máquina possante.

terça-feira, 10 de março de 2015

Cisterna Margarida

Ainda com muitos pormenores para acabar mas já dá ideia de como vão ficar

segunda-feira, 9 de março de 2015

1500 a rolar


Primeiro vídeo! Brevemente com som...